Момент затяжки резьбовых соединений гаек и болтов, для ВАЗ. ТаблицаАвтор: Сергей Разделы: автоДобавлено: 2008-11-27 Двигатель
| Деталь |
Резьба |
Момент затяжки,
Н*м (кгс*м) |
| Болт крепления крышки коренного подшипника |
М10х1,25 |
68,31-84,38 (6,97-8,61) |
| Болт крепления масляного насоса |
М8 |
21,66-26,75 (2,21-2,73) |
| Болт крепления поддона картера |
Мб |
5,10-8,20 (0,50-0,85) |
| Шпилька крепления крышки маслоотделителя |
М8 |
12,7-20,6 (1,3-2,1) |
| Гайка крепления крышки маслоотделителя |
М8 |
12,7-20,06 (1,3-2,1) |
| Болты крепления головки блока цилиндров |
М12х1,25 |
см. гл. "Двигатель" |
| Болт крепления головки блока цилиндров |
М8 |
31,36-39,1 (3,2-3,99) |
| Гайка крепления впускной трубы и выпускного коллектора |
М8 |
20,87-25,77 (2,13-2,6) |
| Гайка болта крышки шатуна |
М9х1 |
43,32-53,51 (4,42-5,4) |
| Болт крепления маховика |
М10х1,25 |
60,95-87,42 (6,22-8,92) |
| Болт крепления башмака натяжителя цепи |
М10х1,25 |
41,2-51,0 (4,2-5,2) |
| Гайка крепления крышки головки блока цилиндров |
Мб |
1,96-4,60 (0,20-0,47) |
| Гайка шпильки крепления корпуса подшипников распределительного вала |
М8 |
18,33-22,6 (1,87-2,3) |
| Болт крепления звездочки распределительного вала |
М10х1,25 |
41,2-51,0 (4,2-5,2) |
| Болт крепления звездочки вала привода масляного насоса |
М10х1,25 |
41,2-51,0 (4,2-5,2) |
| Гайка регулировочного болта клапана |
М12х1,25 |
43,3-53,5 (4,42-5,46) |
| Втулка регулировочного болта клапана |
М18х1,5 |
83,3-102,9 (8,5-10,5) |
| Свеча зажигания |
М14х1,25 |
30,67-39,0 (3,13-3,99) |
| Болт крепления насоса охлаждающей жидкости |
М8 |
21,66-26,75 (2,21-2,73) |
| Гайка шпильки крепления выпускного патрубка рубашки охлаждения |
М8 |
15,97-22,64 (1,63-2,31) |
| Гайка крепления шкива коленчатого вала |
М20х1,5 |
101,3-125,6 (10,3-12,8) |
| Болт крепления кронштейна генератора |
М10х1,25 |
44,1-64,7 (4,5-6,6) |
| Гайка крепления установочной планки генератора |
М10х1,25 |
28,63-45,27 (2,86-4,62) |
| Гайка болта крепления генератора к кронштейну дв. 21213 |
М12х1,25 |
58,3-72,0 (5,95-7,35) |
| Гайка крепления натяжной планки к генератору дв. 21213 |
М10х1,25 |
28,03-45,27 (2,86-4,62) |
| Гайка болта крепления генератора к кронштейну дв. 21214 |
М8 |
21,66-26,75 (2,21-2,73) |
| Гайка крепления натяжной планки к генератору дв. 21214 |
М8 |
21,66-26,75 (2,21-2,73) |
| Гайка крепления кронштейна боковой опоры силового агрегата |
М8 |
10,4-24,2 (1,1-2,5) |
| Гайка крепления подушки боковой опоры к кронштейну поперечины |
М10х1,25 |
27,4-34,0 (2,8-3,46) |
| Гайка крепления поперечины задней опоры силового агрегата к кузову |
М8 |
28,3-28,8 (2,38-2,94) |
| Гайка крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач |
М8 |
28,3-28,8 (2,38-2,94) |
| Болт крепления опоры задней подвески силового агрегата к поперечине |
М10х1,25 |
28,03-45,27 (2,86-4,62) |
Сцепление
| Болт крепления нажимного диска сцепления к маховику |
М8 |
19,1-30,91 (1,95-3,15) |
| Гайка болта-оси крепления педалей сцепления и тормоза к кронштейну |
М12х1,25 |
58,3-72,0 (5,95-7,35) |
| Гайка крепления главного цилиндра сцепления к кронштейну педального узла |
М8 |
9,8-15,7 (1,0-1,6) |
| Гайка соединительной трубки гидропривода сцепления |
М12 |
24,5-31,4 (2,5-3,2) |
| Болт крепления рабочего цилиндра сцепления к картеру сцепления |
М8 |
15,0-18,6 (1,53-1,9) |
Коробка передач
| Выключатель фонаря света заднего хода |
М14х1,5 |
28,4-45,1 (2,9-4,6) |
| Болт крепления картера сцепления к двигателю |
М12х1,25 |
53,9-87,2 (5,5-8,9) |
| Гайка крепления картера сцепления к коробке передач |
М10х1,25 |
31 ,8-51 ,4 (3,25-5,25) |
| Гайка крепления картера сцепления к коробке передач |
М8 |
15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болт крепления крышки фиксаторов штоков |
М8 |
15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Гайка крепления задней крышки |
М8 |
15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Гайка крепления корпуса рычага переключения передач к задней крышке |
Мб |
11,7-18,6 (1,2-1,9) |
| Гайка крепления нижней крышки |
Мб |
11,7-18,6 (1,2-1,9) |
| Гайка крепления фланца эластичной муфты к вторичному валу |
М20х1,0 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Болт крепления зажимной шайбы переднего подшипника промежуточного вала |
М12х1,25 |
79,4-98 (8,1-10,0) |
| Болт крепления блока шестерен пятой и задней передачи к промежуточному валу |
М10х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Болт крепления вилки к штоку переключения передач |
Мб |
11,7-18,6 (1,2-1,9) |
Промежуточный вал
| Гайка болта крепления эластичной муфты к фланцам |
М12х1,25 |
57,8-71,5 (5,9-7,3) |
| Гайка крепления корпуса шарнира к фланцу ведущего вала раздаточной коробки |
М8 |
27,4-34,3 (2,8-3,5) |
Раздаточная коробка
| Гайка крепления кронштейна подвески на оси |
М10х1,25 |
26,5-32,3 (2,7-3,3) |
| Гайка крепления кронштейна подвески к кузову |
М8 |
15,0-18,6 (1,53-1,9) |
| Гайки крепления крышки картера раздаточной коробки, картера привода переднего моста, корпуса привода спидометра, кронштейна рычага управления |
М8 |
14,7-24,5 (1,5-2,5) |
| Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала |
М16х1,5 |
28,4-45 (2,9-4,6) |
| Болт крепления вилки к штоку включения передач |
Мб |
11,8-18,6 (1,2-1,9) |
| Болт крепления вилки к штоку блокировки дифференциала |
Мб |
11,7-18,6 (1,2-1,9) |
| Болт крепления ведомой шестерни |
М10х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Гайка крепления заднего подшипника ведущего вала и заднего подшипника промежуточного вала |
М18х1,5 |
96-117,6 (9,8-12,0) |
| Гайки крепления фланца карданного вала к ведущему валу и к валам привода переднего и заднего мостов |
М16х1,5 |
96-117,6 (9,8-12,0) |
Карданная передача
| Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцам редуктора переднего и заднего мостов и раздаточной коробки |
М8 |
27,4-34,3 (2,8-3,5) |
Передний мост
| Болт крепления переднего моста к двигателю |
М12х1,25 |
74,5-92 (7,6-9,4) |
| Гайка крепления переднего моста к двигателю |
М12х1,25 |
60,8-75 (6,2-7,66) |
| Гайка крепления крышки подшипника корпуса внутреннего шарнира |
М8х1,25 |
19,6-24,5 (2,0-2,5) |
| Гайка крепления крышки подшипника дифференциала |
М12х1,25 |
62,7-75,4 (6,3-7,7) |
| Болт крепления стопорной пластины регулировочной гайки |
М6х1 |
3,8-6,2 (0,39-0,63) |
| Болт крепления ведомой шестерни |
М10х1,25 |
83,3-102,9 (8,5-10,5) |
| Болт крепления картера редуктора к балке заднего моста |
М8 |
35-43,2 (3,57-4,41) |
| Болт крепления крышки подшипника дифференциала |
М10х1,25 |
43,3-53,5 (4,42-5,46) |
| Болт крепления ведомой шестерни |
М10х1,25 |
83,3-102,9(8,5-10,5) |
| Гайка крепления фланца к ведущей шестерне |
М16х1,5 |
См. "Задний мост" |
| Гайка болта крепления упорной пластины подшипника полуоси |
М10х1,25 |
41,6-51,4 (4,25-5,25) |
Рулевое управление
| Гайка болта крепления картера рулевого управления |
М10х1,25 |
33,3-41,2 (3,4-4,2) |
| Гайка болта крепления кронштейна маятникового рычага |
М10х1.25 |
33,3-41,2 (3,4-4,2) |
| Гайка шарового пальца тяг рулевого привода* |
М14х1,5 |
42,1-53 (4,3-5,4) |
| Гайка стяжного болта вилки карданного шарнира |
М8 |
22,5-27,4 (2,3-2,8) |
| Гайка крепления рулевого колеса |
М16х1,5 |
31,4-51 (3,2-5,2) |
| Гайка крепления кронштейна вала рулевого управления к кузову |
М8 |
15-18,6 (1,53-1,9) |
| Гайка крепления сошки |
М20х1,5 |
199,9-247 (20,4-25,2) |
| Гайка оси маятникового рычага |
М14х1,5 |
63,7-102,9 (6,5-10,5) |
*При несовпадении выреза гайки с отверстием для шплинта произведите дозатяжку (на угол, меньший 60°) для обеспечения шплинтовки. При практическом применении моментов допускается их округление до десятых значений кгс*м в пределах допуска.
Тормозная система
| Штуцер соединительных трубок гидропривода тормозов |
М10х1,25 |
14,7-18,6 (1,5-1,9) |
| Перепускной болт переднего тормозного шланга |
М10х1,25 |
26,5-32,3 (2,7-3,3) |
| Гайка крепления главного тормозного цилиндра к корпусу вакуумного усилителя |
М10х1,25 |
33,3-41,2 (3,4-4,2) |
| Гайка крепления корпуса вакуумного усилителя к кронштейну |
М10х1,25 |
33,3-41,2 (3,4-4,2) |
| Гайка крепления кронштейнов вакуумного усилителя и педального узла к щитку передка кузова |
М8 |
22,5-27,4 (2,3-2,8) |
| Гайка болта-оси крепления педалей тормоза и сцепления к кронштейну |
М12х1,25 |
58,3-72,0 (5,95-7,35) |
| Болт крепления направляющей колодок к поворотному кулаку |
М10х1,25 |
41,6-51,4 (4,25-5,25) |
| Болт крепления заднего колесного цилиндра к тормозному щиту |
Мб |
11,8-18,6 (1,2-1,9) |
| Болт крепления держателя оболочки троса ручного тормоза к тормозному щиту |
Мб |
11,8-18,6 (1,2-1,9) |
| Болт крепления регулятора давления задних тормозов к кронштейну кузова |
М8 |
22,5-27,4 (2,3-2,8) |
Передняя подвеска
| Гайка нижнего крепления поперечины к лонжеронам кузова |
М 12x1 ,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Гайка болта верхнего крепления поперечины к лонжеронам кузова |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Гайка крепления кронштейна буфера хода отбоя к поперечине |
М10х1,25 |
27,4-34 (2,8-3,46) |
| Гайка болта крепления оси верхнего рычага |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Гайка оси верхнего рычага |
М14х1,5 |
63,7-102,9 (6,5-10,5) |
| Гайка крепления верхнего конца амортизатора |
М10х1,25 |
27,4-34 (2,8-3,46) |
| Гайка болта крепления нижнего конца амортизатора |
М 10x1 ,25 |
27,4-34,0 (2,8-3,46) |
| Гайка подшипников ступицы переднего колеса |
М18х1,5 |
См. раздел "Передняя подвеска" |
| Гайка крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости |
М8 |
15-18,6 (1,53-1,9) |
| Гайка крепления шаровой опоры к поворотному кулаку |
М14х1,5 |
83,3-102,9 (8,5-10,5) |
| Гайка болта крепления шаровой опоры к рычагу |
М8 |
20,6-25,75 (2,1-2,63) |
| Болт крепления растяжки к поперечине подвески |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Гайка крепления растяжки к кузову |
М16х1,5 |
104,9-169,5(10,7-17,3) |
| Гайка оси нижнего рычага |
М16Х1.5 |
114,7-185,2(11,7-18,9) |
| Гайка болта крепления опорной чашки пружины к нижнему рычагу |
М10х1,25 |
50-61,7 (5,1-6,3) |
| Гайка крепления колеса |
М12х1,25 |
62,4-77,1 (6,37-7,87) |
| Гайка болта крепления поворотного рычага к кулаку |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Задняя подвеска
| Гайка болта крепления амортизатора |
М12х1,25 |
38,2-61,7 (3,9-6,3) |
| Гайки болтов крепления поперечной и продольной штанг |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Взято из книги "Ремонтируем ВАЗ-21213, -21214 «Нива». Иллюстрированное руководство. «Своими силами».
Момент затяжки резьбовых соединений гаек и болтов, для ВАЗ. Таблица своими руками
|
